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有一些客户朋友来电到科锐液压，咨询一些技术性问题，比如：在使用液压站缸活塞杆的过程中，如果出现外泄的情况的话，那么应该采用哪种措施进行有用的处理呢?当遇到这类问题，科锐液压作为一家专业制作液压站生产厂家，给朋友们分析以下四点原因：
1、合理的规划和选择精密的液压油缸活塞杆与导向套之间的空地协作，在确保了密封圈不被挤出安全带空地的情况下，尽量的通过支撑环来促进二者之间的协作，还要关键的确保密封唇口的首要润滑，首要是为了避免由于出产的摩擦而导致异常高温的情况出现。
2、对液压油缸活塞杆的外表采用适当的保护促进，很多人对于液压缸的活塞杆出现碰伤都具有一定的了解，而且各种装载机的出产厂家都现已开始对液压油缸活塞杆碰伤越来越注重，所以在液压油缸活塞杆的耳环出安加保护板仍是很有必要的，可以有用的下降液压油缸活塞杆出现碰伤的几率。
3、我们可以选择表里双唇口的防尘圈，有用的让防尘圈起到阻遏污物的作用。
4、将液压缸和整机的喷漆防尘圈做出相应的保护措施，首要是学习了国外的相关常识，在防尘圈的唇口处加设一个特制的密封圈，不只可以有用的保护将油漆和防尘圈，可以在整个喷漆结束之后，将特制的密封圈拿下来就可以了。
