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液压站设计动力单元的节能中，要选用传动效率较高的液压回路和适当的调速方式。目前普遍使用着的定量泵节流调速系统，其效率较低(，这是因为定量泵与油缸的效率分别为85%与95%左右，方向阀及管路等损失约为5%左右。
因而，即便沒有流量监控，也是有25%的输出功率耗损。再加节流变速，最少消耗了一大半。除此之外，也有泄露等工作压力损失和容积损失，他们会转换为能源，造成齿轮油溫度上升。因而，固定不动泵和节流变速系统软件只有用以小总流量系统软件。
以便提高工作效率和减少升温，液压泵站应选用高效率环保节能的回路。以上显示信息了几类电源电路输出功率耗损的较为。除此之外，液压传动系统的高效率也在于负荷。在同一回路中，当负荷总流量与泵总流量之较为大时，回路的高效率较高。比如，手动式伺服电机变量、工作压力调节变量、工作压力赔偿变量、总流量赔偿变量、速率传感技术输出功率限定变量、扭矩限制器输出功率限定变量和别的方式能够 用于完成负荷总流量和泵总流量中间的配对。
恒频泵的节流阀变速回路应尽量减少溢流式损害。当机械设备的工作中构件短期内停止工作时，液压机动力系统中的液压油泵一般容许满载运作，那样能够 节约驱动力耗费，降低液压系统的发烫，增加泵和电动机的使用期。一般，输出功率超过5kw的液压系统装有卸载掉回路。
该方法简单可靠，中间放电功能为m、h、k型，采用双向阀卸载电路，双向阀的规格要求必须适应泵的额定流量，因此，这种卸载方式不适合大流量情况，在改变方向时会产生一定的冲击压力，双供油快速运动电路合理，效率高，电路复杂，成本高。
