液压测试在液压站设计元件维修中的作用

液压是一种依赖于液压的能量传递和控制方式，液压系统具有较高的功率重量比（同等重量可以传递能量），因此在工业机械和移动机械中分别被称为工业液压和行走液压。随着技术的发展，越来越多的液压传动取代了其他传动方式（机械和电气）。

在产品出厂过程中，液压泵的容积效率、机械效率和泄漏特性，液压阀的运行灵敏度，各阀门动作的协调性，电机的容积效率和油缸的泄漏量都是必须知道的参数。各种各样的出厂实验报告当然是客户必须要求的技术资料。下面是一个阀的测试报告，对应的测试设备能够很快速的将各项技术指标收录并生成曲线，客户的需求得到了体现。

由于流体力学的复杂性和不准确性、材料的未知特性等决定了液压是一门实验科学，在研究和开发阶段，从材料的疲劳试验、到液压站设计元件（泵、阀、马达、油缸、液压附件等）流体性能试验，其各项指标均离不开测试，没有经过测试的液压元件是未知的，其性能参数的模糊的，很多具体的指标是不确定的，也只有经过多次的试验和更改设计思路和设计办法，将各相关要素组合，才有可能造就一个可能优良的产品。就像下面的设备一样所有噪音源全被屏蔽，这对泵或马达的噪音检测是非常必须的。

在修理环境中，一台有问题的液压泵、阀、油缸、或者马达等如果能上机调试一下就很容易找出问题的所在，特别是工程机械液压系统，有问题的时候如果具备单个元件检测的能力就能快速的确定问题元件，因为现在的液压系统相当复杂，同样是憋车，泵、阀、油滤等都有可能引起，如果盲目的怀疑其中某一部分很明显如果操作不当就会将故障扩大，使得原来没有问题的元件成为了受害者，变成问题元件，此时如果能将被怀疑的元件隔离放到一个受监控的系统里面检查，这情形相当于一个骨折的人进对了医院的专家门诊一样还需通过X光检测出问题所在。

这样就得到了正确的，不会扩大问题的解决办法。许多师傅都很有经验，但现在越来越繁杂的系统和控制即使是主机厂的调试高手也不一定完全弄懂，通过适当的测试设备检测和调整主机所需的技术参数当然是非常必要的，比如发动机平衡阀的调整，在整车调试中有时甚至会变得极为困难，例如液压泵恒功率的调整，负载敏感阀的压差调整等等。这个简单的电机测试装置将成为辅助辅助设备的二次再制造或修理。