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众所周知，液压站的液压泵连接装置包括主液压站，其中主液压站设有槽，其中槽的内部部分设有底座，沟槽的内壁形成槽。与底座和滚子相匹配的导轨安装在两侧，滚子与导轨接触，液压泵本体安装在底座的上表面，通风机安装在水平杆上，适合于液压泵的安装和固定。具有散热功能，延长了液压泵的使用寿命。
目前使用的恒温液压站包括一个油箱和一个装有防冻剂的散热部件。散热组件包括散热器、冷却泵和风冷却器，以及在燃料箱、冷却泵和冷却空气中设置有翅片式散热器。装置放置在油箱外面。散热器组件包括散热器散热器、冷却泵和风冷却器。防冻剂用作冷却循环介质。该装置的冷却效率远高于常规液压站，避免了高温下液压油的乳化，延长了液压油的使用寿命，减少了液压油的使用。
移动式液压站，包括主体底部，现在设有移动机构，并进一步包括蓄能器的回流油，以及一套安全阀的蓄能器油入口，该安全阀的出口管连接返回端口系统，将油放回该贮油器的主总成，从而使所述液压站和从液压油返回的液压站具有更稳定的输出压力，同时降低波动的流体压力，以避免设备的冲击。
由于所使用的多功能移动液压站属于液压控制领域，它现在包括液压燃料箱、快速更换密封和软管、安装在发动机上的液压泵，分别连接到安全阀和液压油箱的入口，并且可以更容易地修复主液压站的内部回路，这对液压站的正常实践不受影响，以提供更好的实际应用效果。
